Peugeot y Renault acogen alivio de sanciones antiraníes
Los fabricantes franceses de automóviles PSA Peugeot Citroën y Renault SA acogieron el relajamiento de sanciones contra Irán tras el acuerdo nuclear entre Teherán y el Grupo 5+1 (EE.UU., el Reino Unido, Rusia, China y Francia más Alemania). Según PressTV, los sindicatos de trabajadores de ambas firmas han mostrado su satisfacción al respecto después de que subieran las acciones de las mismas. El lunes y tras el acuerdo Irán-G5+1, las acciones de Peugeot-Citroën y de Renault en la Bolsa de París registraban un fuerte repunte que permitirá a ambas empresas seguir adelante con sus operativos industriales y comerciales en este país. En concreto, los títulos del grupo Peugeot-Citroën experimentaban a media sesión un significativo repunte del 4,74 % en el mercado parisino, hasta situar su cotización en 10,72 euros. Peugeot rompió relaciones con Irán en febrero de 2012 y, como resultado de esta decisión, 8000 de sus trabajadores perdieron sus empleos”. La decisión de PSA Peugeot Citroën significó una gran pérdida para el país europeo porque, en 2011, Irán representaba el 13 por ciento de las ventas anuales de dicha compañía. Teherán, capital iraní, acogerá la primera Conferencia Internacional de la Industria del Automóvil, el 30 de noviembre del presente año. Veinte países, entre ellos Francia, Japón, Alemania, Italia y Corea del Sur asistirán a la conferencia. FUENTE: HISPANTV | |
Consejo operativo Peugeot SA PA:UG Mktcap 4.06B Aconsejamos compra parcial con visión de medio plazo tras cierre diario superior a 12,25 € / Objetivo pretendido Top sobre 16,70 € Stop loss < 11,6 € al cierre | |
Peugeot SA, (PSA Peugeot Citroen SA), es un fabricante con sede en Francia de los coches de pasajeros, vehículos comerciales ligeros, motocicletas, bicicletas y piezas de repuesto relacionadas. La compañía fabrica productos bajo las marcas Peugeot y Citroën. Peugeot SA distribuye sus productos a nivel nacional y en 160 países de todo el mundo. Además, PSA Peugeot Citroen SA opera varias divisiones, incluyendo Banque PSA Finance, que se ocupa de las finanzas y de marketing de la empresa, Faurecia, que es la división de equipos de automoción, Gefco, que es la división de transporte y logística; una división relacionada con las actividades de Peugeot Motocycles y Peugeot SA, así como de otras áreas de negocio. En julio de 2013, se inauguró la tercera planta operada por Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA). En septiembre de 2013, la Compañía inauguró en China la primera planta para ser operado por Changan PSA Automobile Co, Ltd (CAPSA). J.J. Berrocal GVC Madrid |